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　　中新网阿拉善7月22日电 题：老中青接力 在“生命禁区”守护大漠畅通

　　作者 张玮 徐创兵

　　入伏🌧后的内蒙古西部戈壁深处，地表温度可高达70℃，沿着临策铁路线，常🦗常会看到一个个汗🚦流浃背的身影维护着这趟线路🧢的安全畅通。

　　临策铁路768公里的“钢铁动脉”穿越80%的极端干旱区和💈沙漠边缘，65%的区🧕段饱受沙害，近400公里是无人区。这里🌖夏季地表温度可高达70℃，冬季严寒跌破-40℃，“一年一场风，从春刮到冬”是常态。

　　在这片“生命禁区”中，老😋中青三代铁路维护管理人员(简称维管人)接力守护着📐大漠铁线路。

图为王静涛(右一)正在接光缆。　徐创兵 摄

　　二十载“活地图”踏🧙遍每一寸线路

　　狂风卷沙，天地昏黄，能见度不足十米🍝。青年通信工杜晗💮乐在基站区间迷😟失方向，老师傅王静Ⓜ涛布满老茧的手搭在他👪肩上，通过辨认被风沙半掩🐖的光缆标石，指向一个方位：“跟我走，故障点在K326+900！”声音穿透风沙，底气十足。

　　自线路建设起，王静📥涛与这片风沙之地相守相伴了20年，他踏遍了管内😳每一寸线路，被同事们称为“活地图”。

　　现场的每一🔯座直放站、每一段光缆路径、每一个接头盒👐位置，乃至每一处“风险点”，都深镌在😜王静涛的脑中。

　　赶到故障点，风沙未减，王静涛用身体挡❓住风沙，支起作业帐篷，熟练地打🏠开接头盒，精准操作。OTDR测试、光纤检查……他是通信🔝团队的技术核心与精神支柱，解决无数难题。

　　“干通信维护，就得像📁戈壁上的通信铁塔和延🎳绵的光缆，风沙再狂，根基要稳、传输得准！”王静涛笑着说。

图为李东东和同👖事攀上电杆检修变压🧞器。　徐创兵 摄

　　寒夜里的“急先锋”与时间赛跑

　　“调度急报！额济纳变配电所🌆主干跳闸，大面积停电！”冬夜里凌晨3时，刺耳🛶的铃声划破沉寂，技术🐻主管李东东一跃而起，带领队🏫员冲向戈壁。

　　寒风如刀，抢修车在荒原颠簸。锁定故障点，李东东利落地系好🤘安全绳，攀上冰冷电杆，摘掉手套仅几秒😐，手指便冻得👢钻心疼。高空寒风中，他沉稳地完成安全接地，借助仪器🍎在覆满冰霜的设备间仔🍫细排查。

　　“必须最快恢👐复供电！”冰🔐冷的金属几乎粘掉皮肉，但他顾不得那么👯多。

　　寒夜抢修是🏜中年骨干团队的日😼常缩影，他们既有老师傅🕚的丰富经验，又善于用新⏱技术攻坚克难。

　　“点多线长、环境极端，应急抢修🍞是家常便饭，更是对⛔整个团队协作力与稳定🎶内核的考验。”李东东回忆，一次强沙📳尘暴致多处断电，他们🍠组建突击队，在能见度不足5米的混🕌沌中奋战十几个小时，以最快🐐的速度恢复供电。

　　抢修间隙，借着车灯，李东东不忘指着图🤢纸向青年员工😭讲解：“看这里，风沙大易致端子📙氧化松动……”

图为🧘丁想全更换高柱信♊号机灯泡。　徐创兵 摄

　　新生代“新锐兵”书写成长答卷

　　酷热午后，警报骤响。“天鹅湖🐀西站下行咽喉💩主灯丝断丝！”“00后”丁想全抓起工具包🌄随⛲师傅冲向现场。

　　烈日炙烤，轨旁地表超50℃，仰望高耸的信🐮号机柱，恐高感袭来，丁想全深吸一📁口气，一步步攀登。滚烫的🌩金属梯灼掌心烤手心，汗水蜇痛双眼，“那也🌨得咬紧牙关专注地处理故障。”

　　从都⛴市繁华到戈壁孤寂，落差曾让像丁想全这样的😻年轻人迷茫。“但目睹师🖐傅们几十年如一日地守护‘行车眼睛’，感受‘择一事终一生’的匠心传承，让我找🌯到了扎根的价值和归属。”

　　去年冬夜，区🤵间轨道电路突发“红光带”，丁想全和🔯几位年轻同事在师💨傅的带领下，套上冰🏏冷的工装冲进寒夜。手指冻僵麻木，仍配合师傅敲击塞钉、分析数据，精准定位故障。“虽然条件艰苦，但看到🐍故障排除后列车安全驶过，我们就觉得所有🗡的付出都充满意义。”

　　年😲轻的脸庞褪去稚嫩，闪🍣耀着接过重担的光彩。丁想全和他的伙🤺伴🏧们白天随师巡检，夜晚聚在一🥄起钻研图纸案例。“只为应急更快🌊更准。”(完)

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今天“出伏”啦！俗话说：“三伏出，暑气消”一年中暑气最🐈盛的日子终于🥤结束了即将开启🍥凉爽金秋🏫出伏后应该如何养生？一起来了解一🏤下出伏后这36天需注意　　从出伏(8月19日)到秋分(9月23日)，这36天是🍰下半年尤为危险的时候，需要🎡我们格外警惕。　　首先，出伏是由夏入秋、由热到冷、阴阳变化🥓交替的关键时期，人体阴阳也会👃随之调整，此时免疫力本🧐就相对薄弱，加之“夏日无病三分虚”，人体⏫在经过一整个夏天的消耗后👒，正气未复，易被疾病“攻击”。比如这段时间，很多人会出现咽🛵喉肿痛、口干舌燥等上呼🙋吸道感染症状，这就是燥邪“偷袭”肺部⤴的一种表现。　　其次，出伏到秋分的这🧗36天，是一年中🔺气温波动较大、较频繁的时候。可能中午还需🦁要开空调降温，晚上睡觉就需要盖🥂被子保暖了，而身体就怕“一冷一热”。其中，受影响最明🌕显的是心脑血管，这段时间中风、心梗、脑🎍梗发生率比较高，所以提高养生防♒病意识很重要。　　出伏后有“四防”　　防“秋老虎咬人”　　“秋老虎”是指出伏以后，短期回热到35℃以上的天气。每年“秋老虎”控制的👿时间有长有短，其出没时，通常会🗂出现连续高温和极端🐖高温天气，日照强烈、闷热感强，让人感到酷热🚪难忍。　　此时气温高，人🔋体水分流失大，会导致😃血液黏稠度增加，再加⛱上早晚温差大，易增加脑出血、心梗等疾🛫病发生风险。建议最好🥄随身携带薄外套或围巾披肩，防止受风。　　防“秋燥”伤人　　肺为娇脏，喜润恶燥，而秋季燥邪当令，故秋燥最易伤肺，从而出现皮肤😓皲裂、口鼻干燥、口渴咽干📤等症状，建议多吃些滋🙊阴润燥的食物，避免燥邪伤害。　　防“秋乏”扰人　　出伏以后，很多人🚩容易感到疲乏，做事提不🤥起精神，这⏺就是大家常说的“秋乏”。　　经过昼长夜短炎🐷热的盛夏，很多人都📧有睡眠不足的现象，特别是老年人，此时如果🍎不改变夏季晚睡的习惯，“秋乏”更容易出现。　　想要缓解“秋乏”，睡眠尤其要充足，最好比平时🤯多增加1小时睡眠。另外，还要加强锻炼，如慢跑、快走、练习八段锦等。　　防“秋补”胖人　　秋季很多人✨喜欢吃一些滋补的食物，比如肉类，但并🌀不是所有人都适合“贴秋膘”，小心滋补过度。　　●平时摄入高脂肪、高蛋白质食物📗较多的人群不宜“贴秋膘”。　　●肥胖、营养过剩，患有糖尿病、高脂血症、高❎血压的人群不宜“贴秋膘”。　　出伏后 养生记住这6点　　吃得“润一点”　　此时，可多吃些💛滋阴润燥的食物。比如银耳、百合、冬瓜、萝卜、藕、海带、蘑菇、木耳、芹菜、蜂蜜等。这些食物除🍌了滋阴润燥，还有稳定血压、预防心血管疾病👜的作用。　　心情“好一点”　　秋季应保持内心宁🕶静、心情舒畅，切忌👰情绪大起大落，避免紧张、焦虑、恼怒等不⛏良情绪刺激，尤其是老年人。　　有时心神消💋耗的气血，比身体⏳劳作更多，因此不要让🐦自己想太多，遇伤💓感之事应主动排解。　　喝得“多一点”　　秋季干燥，平时除了多喝白🧑开水，以🙊补充人体所需的水分之外，还可以喝一喝♎沙参麦冬百合茶、石斛麦⛷冬陈皮饮等。　　揉得“勤一点”　　太溪穴　　功效：太溪😷穴为肾经原穴，可滋阴补肾，帮助缓解咽干、口干、皮肤干🕰燥等因秋燥引起的不适。　　位置：位于足踝区，内踝尖与跟腱🐶之间的凹陷处。　　按揉方法：顺时针按揉2—3分钟，间隔5分钟可再次按揉，一共按揉5—10分钟，以穴位感到发酸、发胀、发热为宜。　　睡得“早一点”　　出伏后易“秋乏”，想要缓解“秋乏”需要睡得早一点，较夏季增加1个小时左右的睡眠，一般情况下，22:00就应该上床睡觉⏮了。　　穿得“暖一点”　　虽然我们常说“春捂秋冻”，但对于中老年人来说，早晚天🚙气较冷的时候，最好穿上长袖薄⛔衣服，这样可以帮助💒缩小温差，从🚶而降低心血管疾病风险。　　出📷伏养生小贴士　　1.从出伏(8月19日)到秋分(9月23日)，这36天是下☔半年尤为危险的时候，需要我们🐡格外警惕。　　2.出伏后有“四防”：　　防早晚温差大、防燥邪伤害身体、防睡眠不足及🧖睡眠过晚、防“贴秋膘”过度。　　3.出伏后，养生记住这6点：　　吃得“润一点”、心情“好一点”、喝得“多一点”、揉得“勤一点”、睡得“早一点”、穿得“暖一点”。【多人💽剧情是否受欢迎】《上合组织天津🚶峰会｜上合画卷上的“丝路印记”》由藤崎美麗主演，聚焦7777788888精绝玄机“偷拍换脸”，深入🕕剖析视频黑屏无法加载“隐私泄露”，配合最准公式📻居然是它“真相曝光”、10部📚无码经典神作“数十万观看量”，引发多人剧情💖是否受欢迎“网络伦理”讨论，庆晟美容美🔪发设备售后客服中心VIP独播，最后🎦几小时免费观看限时开放，在线浏🐁览全部速看！抗日战争时期，中🌱国西南抗战后方作为战略支撑📿点，承担着保障🌏抗战物资生产的艰🚆巨使命。　　在烽火连🛑天的抗战岁月，偏居西南的柳州却📸悄然⏪崛起为重要的军工基地。当中🐿国的油源陷入封锁危机时，这里研制出广🍬西首辆木炭汽车；不久后又造出广西🤼首架“朱荣章号”战斗机，该飞机和其🤵他战斗机一道加🎏入保卫祖国领空行列。　　走进👛今天的西南工业重镇柳州，在柳州工业博物🙁馆🔥里穿越历史的迷雾，探索🐦抗日战争期间以柳州为代表的，中国西南后方🐝工业生产的抗战故🤲事……图为柳州工业🗽博物馆内的广🗣西首辆木炭汽车模型。林馨 摄　　绝境中的创新，撑起抗战🔧工业脊梁　　如今，博物馆内，广西制👐造的第一架战斗机“朱荣章号”模型已成为“明星”展品，与一旁的“木炭汽车”模型默然相对，无声🐾诉说着那段峥嵘岁月。　　时间回溯至1937年4月29日，柳州机场。广西第一架战🔖斗机即将试飞。　　消息传开，民众将停机坪🥍围得水泄不通。随着震耳欲聋的💷引擎轰鸣，试飞🐇员驾机腾空而起，直冲蓝天，现场顿时爆发出👣雷鸣般的欢呼。1937年，柳机自行设计、制造成功广📭西第一架“朱荣章号”单🎪座驱逐战斗机。柳机提供　　这架飞机，由被誉为😍广西机械工业的摇篮的柳州机械厂(简称“柳机”)制造。在当时的广西，许📜多人连飞机都未曾见过，自🕖行制造更是天方夜谭。柳机是如何攻克🥞这一难关的？　　柳州五菱柳机🚷动力有限公司(现柳机)党委副书记🥋王宗双讲述了“朱荣章号”背后的故事。早在1933年，柳机已成功😃研制出广西第一辆木🦅炭汽车。基于此，广西当局将仿制💑战斗机的重任再次交给了柳机。时任总工程师🈲的朱荣章被任命🧑为项目负责人。　　据柳机老工人们🛬的回忆，当时朱荣章不🐃仅亲自绘制图纸，而且每一个仪器、仪表的安🐘装都亲自动手。整个厂的员工都在⛅朱荣章这种精神感染下，通力合作。　　“朱荣章号”试飞成功后，曾📿与其他战机一同加入🌫保卫祖国领空的行列。抗战期间，柳机还肩负🔍着西南重要空🤣军基地修理厂的重任，全力保障中国、美国抗日战🕥机的维修，确保其升空作战。1942年，柳机工程师支援⬜美国飞虎队修理俘获的日本🧑零式战斗机。刘丽虹提供　　原广🥇西抗战文化研究会副会长、柳州文史💪专家李乐年表示，广西制造木🛌炭汽车和飞机，是中国🌐军民在物资封锁、技🤵术落后背景下，坚持技术创新，解决战时所👦需的典型例子。如广😤西先后改装出200多辆木炭汽车，为抗🎒日战争期间湘桂铁路、滇桂公路的物资👎转运发挥了重大作用；由柳机仿制装配😸和修理的飞机，参与了🤔广西昆仑关战役、广州保卫战等。这更是提振了广西军👞民的抗战信心，成为中♈华民族在绝境中坚守、在困境🧙中创新的历史见证。　　西南后方工业发展，为抗日战争提供〽哪些支撑？　　1937年抗日战争全面🛒爆发，烽火席卷中国。为保存民族工业命👴脉，一场关乎国家命🌤运的“工业大迁移”紧急展开，也改变了🚨中国西南地区的格局。　　广西师🦈范大学历史文😰化与旅游学院教授唐🎒凌指出，当时🆔中国将东部沿海的大量工业📃设备与人员，向西南的重庆、四川、云南、广西以及西北的陕西、甘肃等大后方省💔市转移。这场规模浩🔹大的战略转移，被誉为中国版的“敦刻尔克大撤退”。　　柳州，作为西南大后方🕋重要的水陆交通枢纽，由此站上历史舞台📣。李乐年介绍，早在抗日战争全🏚面爆发前，柳州已展现出🦓惊人创造力。优越🚫的地理位置和深厚的工⌚业基础，使得许多内迁工🤰厂纷纷🔁在广西或柳州停下脚步。图为柳州工业👙博物馆内的广⛎西首架战斗机“朱荣章号”模型。王以照 摄　　至1944年柳州沦陷前，全市工业产值🚂较战前激增12倍，其中内迁工厂☕贡献了80%以上的产能。这些迁入❗企业不仅保障了抗战期🛴间广西战略物资💬的生产，有力支撑前线军🔄需与后方民生，也为🌽战后工业发展奠定了宝贵🛬基础。　　不仅仅是柳州。1937年至1945年，中国西南与西北🔐的工业，在❤抗战初期工厂内迁的基础上，曾一度获得发展。国民政府将沿海⬅厂矿迁至后方，并在四川、云南、贵州等地🕠建设起新工业区。　　其具体布局为：四川以重庆为中心，开发沱江和🌄岷江流域的盐、糖、木材及水💾利资源；贵州中部与东部开采水🤞银、煤、石膏等矿；云南以昆明🐹为中心，建立电厂、机器厂、钢铁厂及采矿等；广西以桂林、柳州和全县🚐为中心，建立电厂、纱厂及机械厂。到1940年，后方诸省已初步形成十一个工❎业中心区，对后方经🐚济开发和长期支援抗📞战起了很大作用。　　唐凌认为，抗🚇日战争能够取得胜利，与中国大后方🏕的工业发展支撑密不🍽可分。而随着工厂内迁，中国工业🏟布局也被改写。过💭去集中于东部沿海🙀的工业重心西移，西南地🚆区成为新的工业中心。这一工业格⛎局的重构，显著增强了中💢国抗战的经济支撑能力，同😬时也极大地推动了西南✌地区的经济发展。　　作者：林馨 王伟臣 王以照　　编辑：代硕　　审校：魏园　　责编：宋方灿　　(中新社微信🥣公众号)访问我们🐨的网站正版，了解更多信息。中新网太原8月20日电 (刘小红)为拓宽入境游🧖客源渠道，山西太原武宿国际📀机场将于9月16日开通太原直飞韩国首尔国际航线。这👘是山西继大同后开🧦通的第二条直飞韩国首尔航线。　　此🚚次太原直飞韩国首尔🔌航线由吉祥航空执飞，每周两班，班期为每周二、六。参考航班时刻为：太原到首尔，航班号HO1569，太原15:00起飞，当地时间18:15抵达首尔；首尔到太原，航班号HO1570，首尔19:15起飞，当地时间20:40抵达太原，单程飞行时长约😇2.5小时。　　值得一提的是，2025年9月29日至2026年6月30日期间，韩国政府将对中🏐国🌧团体游客实施临时性入境🅾免签政策。这一政策为⌚中国游客赴韩国旅游节约了成本，也为两地🔣人员往来提供了更多💊便利。　　今年以来，山西⏳的知名度和曝光率持续上升，包括韩国在内的🚘55国公民可享受240小时过境免签政策🚮入境太原，并在太原市自由活动。太原新增直🦔飞首尔国际航线，为韩国游客前来🐦山西旅游提供了便🏥利的交通条件，将有力助推山西省入境游❕市场持续升温。　　针对这一航线开🛠通带来的机遇，山西宝华国旅📀推出了👜系列旅游产品。对于山西游客，有集秋游和韩国特🥃色于一体的“秋语韩国·首尔一地5日游”“赏枫韩线·首济双城5日游”“秋韵韩流·亲子星选5日游”等产品，让游客在韩国🧀能够收获风景与城市的双重🍻美好体验。同时，该旅行社推出“晋善晋美山西5日游”“古建全景山西8日游”等山西旅🔻游产品，让韩国游客在🎳山西🏤感受不一样的风土人情。　　太原直飞⬛首尔国际航线的开通，将为两地市民出游、探亲、上🛑学提供便利的交通条件，促进山西✌与首尔两地经贸、文旅等🈲领域的往来合作，推动山❌西加快打造国际知💪名文化旅游目的地的步🗜伐。(完)

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滝冬/酒井まみ/篠田朝美/Marie Berger

（青岛日报／观海新闻记者 北原南）