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根据The Athletic的最新报道，若奥纳纳保持稳💿定，曼联不会考虑引进门🏣将，但他的伤病打🍂乱了阿莫林的🤲计划。

据报道，奥纳纳因🙍腿筋受伤而无法🥢参加曼联在美国的季前☔巡回赛，这位29岁的喀麦隆国📗脚的缺席使得本已复杂🙋的门将位🙁置变得更加复杂。

状态🌤不佳和信心下滑导致奥纳纳⬆在上赛季末失🧟去了球迷的支持，二门巴🏯因迪尔在英超联🛵赛中出场次数不多，表现也不太稳定，而三🐝门希顿现在已经39岁了。

达米安-马丁内斯曾随🔬阿根廷队夺得2022年世界杯冠军，他是🏍一位实力不俗的门将，虽然❌上赛季开赛后，他的状态明🛠显下滑，但这位32岁的门将对🐀曼联来说是一个🔊务实的选择。

29岁的博塔弗戈门💻将约翰-维克托🔰也受到了曼联球探的关注，他以长传球的精🌅准度引人注目，他更喜欢长传，将球送⛔入中路和禁区，而不是🥄像马丁内斯等人那样选择挑传🚕，他可能🚄会被曼联签下，作为替补门将，而不是一名现成的🕷首发门将。

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中新社首尔8月24日电 (记者 刘旭)韩国负责调查紧急🎥戒严事件的特检组24日向法院申请📧对前国务总理韩德洙的逮捕💖令。　　特检组方面通报称，特检组当天🕗下午以“涉嫌🥛协助内乱罪魁祸首、作伪证、制造虚假公文、损坏公共文件”等罪🧟名申请逮捕韩德洙。特检组方面主张🥓，韩德洙作为时任🐑国务总理，有义🧓务阻止总统非法戒严的选择。但韩德洙存在🐙未能阻止😘反而为非法紧急戒严🗒提供协助的嫌疑。特检组还指👞控韩德洙企图弥补戒🚼严令文件的法律缺🕠陷，事后制😯定并废除了相关文件。　　韩德洙曾在韩🏋国宪法法院和🤘国会称自己对戒♟严令文件毫不知情，特检💫组就此指控韩德洙涉嫌🍅作伪证。　　特检组此前分别在7月2日、8月19日和8月22日三次传唤🐟调查韩德洙，在7月搜查🦄韩德洙的住宅并获得了相关证😞据材料。　　韩德洙生于1949年，是韩国资😧深政治人物，曾在卢武铉政府时期担🚵任总理，还曾担任过负🌙责经济的副总理、驻美🐚大使等多个重要职位。(完)【是🔀否支持离线缓存】智你新材料🚥专卖店内容审核组在20250827发布声明称，关于《www.forni❌❌❌❌》中出现的女被❌c🐻黄扒衣🔈服画面确系緒奈萌真实拍摄🍶，目前正依法处理，同时🈸已限制访问境外🦓物业管理备份源。四川广元，登临明月峡，蜀道收眼底。　　脚下，先秦栈道、金牛🚾驿道蜿蜒曲折；远方，嘉陵水道、纤夫小道🏈并肩前行；两侧，西成高铁、京昆♐高速穿山而过……　　绵延三千里，纵横三千年，于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷，由此得名“中国🔄天然交通历史博物馆”。　　穿越历史风烟，叩问“何以蜀道”？　　“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”　　印🍵刻大地的道道深辙，照见一代代筑🤭路者“若前方无路，我便🐌踏出一条路”的勇毅——　　秦汉之际，“发数🏷万人作褒斜道五百余里”。　　抗战时期，古金牛道上建川🈶陕公路，巴蜀军民出🌸川抗日、运送物资有了生⌚命线。　　新中国成立后，数十万建设者创13项“世界铁路之最”，在“筑路禁区”筑成成昆铁路。　　新时代以来，陆海联动、空中织网，蜀道之行，无远弗届。　　——“软豆腐”上建成宜🥐万铁路，“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十八大以来，四川综合交通建设🖇完成投资3.5万亿元，高速公路通车⛽里程突破1万公里；　　——北接丝绸之🛷路经济带，南连21世纪海上🔖丝绸之路，中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场，总量全国第三，空中📨走廊通达全球；　　——长江经济带👓活力奔涌，成渝“双城记”越唱越响，新👩时代西部大开发加快形成新格👞局。新时代新蜀道，亦是纵📔深推进全国统一🌸大市场建设的“开路先锋”。　　蜀道难，蜀道通，蜀道畅。映照民生温度，折射开放广度，拓展协同深度，也蕴藏文明厚度。　　剑阁古蜀道，翠云廊1.2万🏽余株古树生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”，演绎人与自然和🍖谐共生，见证中👓华优秀传统文化赓续光大……研究蜀道大半生的学者😜蔡东洲感慨，“这是观察中国式现代化的典🥇型样本！”　　蜀江水碧蜀山青，蜀道畅行蜀客惊。　　千年咏叹，时代新歌。　　筑路之歌　　万千蜀🚚道气象一新。每🌜一条通向远方的蜀道，都承载🙁着人民对美好生活🌒的向往　　一代人有一代人🏺的蜀道。　　新时代蜀👄道新在哪？新🐧在习近平总书记创造🎛性提出的新发展理念：创新、协调、绿色、开放、共享。　　四川遂宁，成达万高铁遂宁涪江特🚖大桥施工现场。90号主塔边跨，吊车“抓”起一座27米高的墩身，稳稳落📥在目标装置上……“这是✂一线工人研发的新型实用专利，确保👍墩身竖向钢筋安装精准到位。”成达万高⛔铁公司总调度长肖霞林说。　　大学毕业即入川，和蜀道“死磕”20多年，肖霞林认准一🤧点，“创新引领！”　　修成兰铁路(成都至黄胜关段🌏)，硬角色遇上“烂豆腐”。　　“大桥👣桩基穿越古堰塞湖，淤泥又松又软，100多米厚。”肖霞林说，按照传统工艺，注定无法成桩。　　困难当前，进退之间。17个课题组旋即成立，项目公司、建设单位、科研院校，协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创🔈全回转全套管分级跟进施工工艺，最长桩基141.7米！“这样的困难🌎数不尽。一条成兰铁路，倒逼出100多项新型实用专📔利。”肖霞林说。　　山一程，水一程。曾经引进消化📫吸收，如今首创首发引领——　　70多年前，成渝铁路通车时速是40公里，70多年后，成渝中线高铁设计时速为350公里。成渝交通，从13小时、8小时、4小时，缩短至1小时；　　川藏铁路，从💲第二级阶梯跃升♉至第一级阶梯，搭建起海拔高🤜差超过3000米的“天堑蜀道”；　　跨越两大山系、三大水系、12条断裂带，桥隧比达55%。“云端通途”雅西高速首创双螺💡旋隧道，在山体中连转两圈，实现10分钟通行10公里、攀升高度数⛄百米……　　“马🍃帮走不完米仓道，‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴，上天梯过云栈，摇晃晃的是‘二架子’，悬吊吊的是心尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载，蜀道难而🎂今已成历史。　　“铁路、高速🍓公路在建里程全国第一，进出川🔥大通道总数达50条！”四川省交通运输🈳发展战略和🎨规划科学研究院教授级🤤高工喻翔慨叹，新发展理念🏜引领，蜀道纵横，万里通途。　　万里通途，也是绿色之路。　　成兰铁路，最初设计出成都，经九寨❄沟直抵兰州。　　2011年，部分项📒目段陆续开工。然而，黄胜关至哈达铺段穿🌧越大熊🌗猫栖息地、九寨沟黄龙等8个区域，可能🦇破坏生态环境。2012年12月，项目按下暂停键。　　“生态环境是人类生🤩存和发展的根基，生态环境变化🤗直接影响文明兴衰演替🧐。”　　“在生态环境保护上，一定要树立🥞大局观、长远观、整体观，不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。”　　高瞻远瞩，拨云见日。　　项目改线、工期拖延，经济损失不🍇可谓不大。反复论证、评审，最终取消了黄胜🐸关至哈达铺段。　　在四川修路，免不了和♎脆弱生态打交道，中铁二院生👎态环境设计🏺研究院环评所总🥚工余姝萍说，新时代筑路人，将习近平总书🍅记的话刻印在心——　　“生态文明😼建设并不是🔃说把多少真金白银🔹捧在手里，而是为历史、为子孙💨后代去做。”　　新时代蜀🛶道为谁而通？一路行走，可感可触。　　大凉山深处，阿土列尔村，“挂”在与地面垂直🛵距离约800米的悬崖上。彝族群众靠搭🎌起藤梯出行，行动不便的村🌒民，大半辈子没🏜下过山。　　2017年全国两会，在参加四川代😴表团审议时，习近平总书🆙记谈到有关大凉山“悬崖村”的新闻报道，“看着💺村民们的出行状态，感到很揪心。”　　中国式现代化，“一个都不能少”。如今，“悬崖村”藤梯变钢梯，村民易地搬迁，生活在山下，产业在山上——“天空之谷”文旅综合体🗞加速打造，未来可期。　　放眼四川，82%的县城，15分钟上高速；37.5万公里农村公路，规模全国第一，一个个边远山区、云端村寨走出闭塞。　　“这火车好得很嘞，便宜又省心！”说话间，彝族老汉依⚫火达拉挥着长杆，把羊赶上车，往县城去。大凉山腹地，成昆铁路公益性🔆慢火车途经38个乡镇，辐射周边97个乡镇。票价数十年不变，最低2元，逢站必停……　　人是发展的主体，也是发展的目的。每一条🤳通向远方的蜀道，都承载着💠人民对美好生活的向往。　　畅通之歌　　积极融入全国🚉统一大市场建设，有形蜀道在🎨延展，无形蜀道在畅👁通　　小小税票，缘何被国家博物🕒馆永久收藏？　　在川渝高竹新区😠税费征管服务🐢中心，新区党工委专职副书记李佳，为我们📩铺展开税票🤫背后的时代叙事——　　2020年1月，十九届中💶央财经委员会第六🕠次会议作出推动成渝🛒地区双城经济圈建设的重大部署。2021年10月，中共中央、国务院印发的《成渝地🎒区双城经济圈建设规划纲要》公开发布。探索经济区与🙊行政区适度分离🗞改革，促进🦀区域一体化发展，成为成渝“双城记”重要一章。　　为何重要？且看一例。　　“以前，受限于重庆中🐪心城区货🌭车通行证制度，川牌货车或夜🌓间进城，或绕行远路，或租用渝牌。”李佳说，“一家企业负责人测算🔨过，每年因此增加30万元成本。”　　有形蜀道⛸不断通畅，无形蜀道堵🛳点仍多。　　高⬜竹新区应运而生。川渝交界的📗广安市高滩镇、渝北区😴茨竹镇一带，要做“开路先锋”。　　突破口锚定📳税费。　　“初步梳理，两地🔗税费征管差异事项竟达100余项。”时任新🤬区财税金融中心主任、从渝北“跨省”来广安任职🏫的朱敬玲，和同事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展改革👾等部门协同攻坚，79项税费征管差异🏡事项最终统一。　　全国首个跨省🌾域税费征管服务中心🅱成立——一个机构统征管、一本目录明口径、一支队伍管执法、一套系统🎇优服务。2021年，新区税费征管👛服务中心🛷开出第一张税票。　　“缴费就低、政策从优，新区企业🕥可自主选择。”朱敬玲说，“一家新材料企业，每年因此节省税费200万元。”　　围绕中心、服务大局。诸多堵点，相继打通——　　一个区域，同等待遇。2024年4月，全国首🌫个跨省域货车通行证发出，货车在指定时段、路线通行重庆，川牌与渝牌享受同等待遇。　　一体发展，共同受益。税收等存量收益，广安、渝北各自分享，增量收益五五分成。工业总🤨产值等经济指标，按比例分算。　　一个文本，两家共议。2024年7月，“关于川渝高竹🦈新区行政管♟理有关事项的决定”，分别在四川⚾省人大常委会会议、重庆🚾市人大常委会会议上获表决通过。　　“这意味着，高竹新区取得🚓了行政🚼主体资格和相应行政管理权👢限。”四川省县域经济🎍研究中心🌉副主任曾洪萍说，经济管理由新🌅区管委会负责，社会事务由所在地人民政😬府负责，“直接体现了经济区🎧与行政区适🔤度分离改革的鲜明取向。”　　“不分川和渝，只有上下游。”李佳如数家珍，以⏩汽车零部件为主的产业集群在新👅区初步形成，80%的企业配套🎣重庆，60%的生产原料购🏾于重庆，90%的产品销往重庆。　　透过高竹看成渝。5年探路，双向奔赴，积厚成势。　　成渝地区双城经🕒济圈经济总量，由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元；　　成渝地区电子信🔐息先进制造集群，集聚规上企业超2000家，成为全国🕺首个跨省域的📗国家级先进制造业集群，产值占全国1/7；　　“川渝通办”覆盖355项政务服📥务事项，935家二级及以上公立医院、161项检查检验结果🔡互认，超2300家医🌰疗机构实现川渝电🚢子健康卡“扫码就医”……　　一域可观全局。习近平🗞总书记把脉定向：　　“构建新⛓发展格局是以全国统一大市场基📘础上的国内大循环➕为主体，不是各地都搞自我小🕟循环。”　　“川渝互补，彼此融合、相互促进，美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’，当初行政区划的🥑‘分’、现在区域协同的🌚‘合’，目的是一致的，都是♉为了促进发展。”　　…………　　坚持全国一盘🌵棋，跳出“一亩三分地”，不断延展的💯新蜀道，努力构建推进中🏙国式现代化的快车道。　　长江上游，宜宾港桥吊起落，集装👋箱整装待发。　　“整车船运🦇至上海，只需12天，提速30%，降本40%！”宜宾凯🎹翼国际贸易有限公司总经理🥛助理姚琢钰，展示着手上🌞厚厚一沓报单。　　过去，长江沿岸港👮口同质化竞争严重，跨区域航运协调乏力。地🧥处上游的宜宾港主动上前，与上港集团、重庆港务🕒物流集团合资成立宜宾港💸国际集装箱码头有限🔴公司。　　“码头、海船、内支线，依托各自航运资源，推动信息、业务、管理一体化。”公司副总经理罗🎣宇锌介绍，2023年“川—渝—沪”外贸集装箱班轮🅰快线开启，定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关，“今年上半年，港口货物吞吐量161.23万吨，同比增长28.5%，黄金水道产出黄金效⚓益。”　　东西协同，大江奔涌。放眼全局，风光无限。　　看西电东送：白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏📹直流输电工程，串点成线，平稳投运；　　看西气东输：川🦎渝携手打造国家天然气(页岩气)千亿立方米级的产🍸能基地，为国家🗨能源安全与绿色转型注入🧔澎湃动能；　　看东数西算：天府集群、重庆集群、贵安集群等国家数📴据中心集群，有力🧓牵引带动全国算力一体化协同🍕发展……　　“西部地区在全🏷国改革发展稳定大⏸局中举足轻重。”　　2024年4月，重庆，新时代🎁推动西部大开发座谈会🍐指明路径——“更加主动服务对接区😴域重大战略，积极融入全国🔲统一大市场建设”“深化与东中部、东北地区务实合作📔”。　　进一🔽步从全国大局把握自身🤦的战略地位🔤和战略使命，畅通之歌，铿锵雄壮。　　开放之歌　　联通中外新蜀道，托起⚓向西开放战略高地和参与🍥国际竞争新基地　　行经成都青白江区，驻足成都📋国际铁路港。硕大的数字屏上👰，条条蜀道👳伸向远方。　　向西直达欧洲，向北可至蒙俄，向东联通日韩，向南拥抱东盟……借力中欧班列，四川正积极构筑向🔳西开放战略高地和🍷参与国际竞争〰新基地。　　开放是中🛤国式现代化的鲜🅰明标识。透过千年蜀道，瞥见历史景深。　　2000多年前，汉使张🔻骞在大夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”，经南向延👋伸的蜀道远销而来；　　700多年前，意大利人马可·波罗穿越蜀道来🗂到成都，感慨“商人运载商货往来🎴上下游，世界之人📇无有能想象其盛者”。　　贯古今联中外，蜀道彰显华夏先辈🥡冲出盆地、沟通世界的🖌智慧勇气，内蕴中国😇式现代化的价值理念、发展动力。　　“以开放促改革、促发展是我国💬现代化建设不断取🍩得新成就🌂的重要法宝。”　　行走巴蜀，进口榴莲和空客公🤚司，为我们🤳提供了独特视角。　　汽笛长鸣，满载泰国榴莲的🔧冷链💪班列驶抵成都国际铁路港。过去，进口🥛榴莲多在广东广州等💔地集散。今年，四川省政👚府工作报告提出，打造榴莲等🐎特色单品全国集散🌕中心。　　这样的目标，底气何来？　　答案在开放。“以前进口靠公路，路上最长9天，成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意，四川朗浩进出口🥟集团有🔫限公司总经理王浩，今年搭上了中老班📌列快车道，“冷链专列直达，最快72小时就🥘能从泰国到成都，降本50%左右，损耗几乎为零。”　　前景如何？王浩嘿嘿一笑，“贸易量预👊计比去年增加20%，进口额预计增加😻2亿元。”　　机遇在陆上，也在空中。7月15日23时25分，一架装载马来🏏西亚鲜榴莲的航🥝班降落成都天府🕥国际机场。从果树到果盘，这批鲜榴莲只🌠用了不到1天。　　去年6月，马来西亚🥀成为继泰国、越南和菲律🌑宾之后，第四个获准向中国出🤺口鲜榴莲的国🏪家。今年4月，成都开通直飞槟🍒城航线，与既有的吉隆坡航线🎯一道，搭建起鲜榴莲“空中走廊”。　　物流提速，品质升级，价格趋平。今夏，从四川💹转运各地的进口鲜果，让不少人尽👎享丰富滋味。　　开放的大门越开🖕越大，充实着中🛎国百姓“果篮子”，也让外国🔍客商在超大🦉规模市场中找到“好路子”。　　印度尼西亚，世界榴莲产量最大的国家之一。“年产量200万吨，去年出口中国的🆚只有少量冷冻榴莲⬛肉。”印尼榴莲种植🚬协会秘书🌾长阿迪亚说，借力西部陆海新🥉通道，“期盼印尼榴莲在🎑中国市场大放异彩。”　　“榴莲故事”刚开篇，空客公司早已🍘和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资，空客在欧洲之外🏾设立首个飞机循💳环利用项目。　　“百里挑一！”全程参与项目招引，双流航空经🍣济区管委会副主任李🚜蔚然感慨不已——2019年，全国100多个城市“抢”空客。3年谈判，成都胜出。　　“百里挑一”里有追求高质量发😮展的定力。　　“客商挑我们，我们也在选客商🚻。”李蔚然说，因地制宜发展💱新质生产力，成都着力将🐧航空业打造成千亿级产业，“空客项目落地，恰能补上产业链空白。”　　“百里挑一”，也诠释着理念引人、环境留人。　　“这里不是税费🈂最低的，也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全生命周⏲期服务有限公司总经🌋理布莱恩·阿格纽坦言，“‘城市合伙人’的理念和行动，是吸引我们的关🔓键。”　　签约时热热闹闹、推进中冷冷清🏜清、运营🐿后不闻不问——这是过去一些地方“内卷式”招商下的乱象。而在成都，招商对象就是🐒共赢伙伴，营商环境就是共✝建生态。　　占地面积60万平方米，一期投资60亿元，空客的项目从动工💈到完工，仅用14个月。中方成立工作专班，边勘察、边设计、边采购、边施工；省市区三级联动👍，协⛴助空客在项目竣工后3个多月就申请到💮民航维修许可证。　　有多国工作经历的🌨布莱恩竖起大拇指，“在我的职业生涯中，这非常少见。”　　发🌺展观连着政绩观，作风之变促发😁展之变。　　如今，李蔚然❗和布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商讨如何进🗜一步发挥空客优势，补齐飞机客改🌐货、飞机拆解、飞机改🐘装等薄弱环节，带动航材贸易、飞机租😆赁和二手交易等潜在市场。　　今年3月，空客完成项🧗目落地后第一单飞机拆🏞解业务，回收率91%，远超60%左右的全🎭球平均水平。像空客一样，截至目前，四川省存量外资🌃企业5600多家，包括280多家世界500强。　　中国的🍛发展离不开世界，世界的繁荣🚄需要中国。　　成都模式，四川优势。2013年至2024年，四川对共建“一带一路”国家进出口规模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。　　合作共赢新蜀道，托起向西开放新高地。　　文明之歌　　蜀道🥐也是文明赓续之道。传承历史底蕴，彰显时代气韵，书写文明新形态🌡的崭新诗篇　　“中国人是😝伟大的筑路者！”美国♒文化学者贾和普在其著作《剑门古蜀🍴道行走记》中如是评价。　　今年3月，83岁🛃的贾和普第二十五次踏上蜀道。满头银发的老太🏔太一路走，一路与同伴🚬分享自己的蜀道情缘。“蜀道是古代中👩国的‘高速公路’，历史上一些🎿国家也曾有过‘国家高速’，只有中国蜀道🚵留存至今。我还想在✖这条伟大的路上继🐿续走下去。”　　跨越❌千年历久弥新。蜀道，不只是交通干道，更是⛓中华文明连续性、创新性、统一性、包容性、和平性的赓续之道。　　广元剑阁县，翠云廊“衔空三百里，一色郁青苍”。徜徉其间，思接千载——　　秦汉，植树表道、荫蔽路人；宋代，“每年栽种地土所宜林木”；明代，“官民相禁剪伐”“交树交印”。　　代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明根🐒脉深厚绵长。　　汲先人智慧，剑阁又创新规。　　“古柏🔲保护离任交接”制度🉑覆盖从县委书记🚫到护林员九级责任人，交接内容扩🌵展至生长状况、管护成效等5类16项指标，并纳入自🎉然资源资产离任审计……“一树一档”“一树一人”，全方位守护。　　“从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’，新官理旧账走深走🎞实。”广元市委常委、宣传部部长袁敏说，“交树”经验如今已🏈推广到文物保护。　　“要把👼古树名木保护好，把🐧中华优秀传统文化传承好。”　　2023年7月，习近平总书记🌟来到翠云廊，细细询问，殷殷嘱托。　　古树古道相伴🔪而生，自然文化❓相映成辉。　　中国式现代化赋予中👈华文明以现代力量，中华文明赋予中国式现🤰代化以深厚底蕴。　　今年，“四川造”动画电影《哪吒之魔童闹海》登上全🎹球影史票房榜第五，演绎中国电影史传奇。　　“哪吒IP传承千年，关键在于🐘自强不息的精神内核。”导演饺子说，把传统文🏻化和时代精神、社会共识、个人感受相结合，“创作就成功了一半。”　　成功的另一半，来自东方🤳美学的时代呈现。5年攻坚，1900多个特效镜头，创新底气，藏在成都高新🐳区天府🐗长岛数字文创园里。　　参与“哪吒”制作的公司，半数集聚于此。相互仅隔百米，“一杯咖啡的距离”，串起从📟创意设计到视觉🦔特效的上下游。　　3年前提出数字文🍃创产业“十四五”规划，2024年全市规上数字文创🔱企业达690家、数字文创🌦核心产业总规模达3819亿元……成都数👇字文创产业“裂变式”发展，诠释着高水平科技⛷自立自强的深📷刻内涵——“若前方无路，我便踏出一条路！”　　创造性转化，创新性发展。当数字技术🎃重构文化表达，千年文明“触手可及”。　　今夏，“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线上🅿展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素超高清📃图像，让🧘全球观众线上可赏广元千佛崖、乐山大佛，感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。　　从“硬联通”迈向“心相通”，新时代蜀道，奏👹响文明交流互鉴之歌。　　“邂逅三星堆——12K微距💊看国宝全球巡展”亮相海外；自贡彩灯在全球80余个国家和🉐地区点亮。　　过境免签、离境退🍎税扩围升级，今年上半年，成都🥦口岸入境外国人总量达38.54万人次，同比增长58%。　　8月7日至17日，2025年第十二届世界运动🚅会在成都举行，天府之国、生态之美、人文之韵，惊艳中外观众。　　文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日，四川省委十二📐届七次全会召开，专题研究🚳做大做强文化旅游业。　　“我们要🖇牢记习近平总书记殷殷嘱托，把文化🧒和旅游深度🔙融合发展摆在治蜀🍉兴川更加突出的位置，加快把🎑文旅资源优势转化为高质量🥘发展优势，为谱写中国式现🐄代化四川新🔣篇章提供有力支撑。”四川省委书记✡王晓晖表示。　　中国式现代化是🏟宏大叙事，也是各地奋笔🛥书写的精彩故事。　　坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历🎷史交汇的关键节点上，深刻👠把握和更好推进“第二个结合”，千年蜀道，更添时代气韵。　　乐音悠扬，舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。　　五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动，千里画卷，千年风烟，托出大写的“人”。　　观者云集，总编导🕑佟睿睿顿悟：“原来，蜀道筑在💘每个人心里！它从历🚐史深处走来，通往巴适的宽🕧窄巷、热闹的春熙路，也通往让人更加心潮澎湃的未来。”　　中国人是😼伟大的筑路者。　　思想如炬，大道如砥。　　(人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)《澜湄印象：中外嘉宾探访“澜沧江源第一县”青海杂多》：一部为反差婊吃瓜💅爆料黑料超能电磁炉发😴声的作品。从特色农牧业的发🤛展情况来看，青海的“链”上增值🍯路是走对了。　　近日，记者在参加2025年“活力中国调研行”采访时了解到，2024年，青海省牦牛、藏羊、油菜、青稞、枸杞5个优👰势特色产业集群，涉及畜禽、粮油、果蔬3个产业类别的一、二、三产业全产🤽业链总产值超过600亿元。　　一份📤可供对比的数据是：2024年，青海省的地😖区生产总值(GDP)为3950.8亿元。也就是说，仅上述5个特色产业🎸集群的总产值，就已占到青海省🚠2024年GDP的15%以上。如果从产🥌业集群看，把视角放在🌮整个特色农牧业，这⚓个比例还将进一步提升。　　“增值”的信号，缘何能🥞从青海不断发出？　　眼下，青海海北藏🌂族自治州门源🥜回族自治县已褪去曾🕺经的一片金黄，即将进入油菜籽😧丰收的季节。作为重要油料作物——北方小油菜的故乡，门源县种植油菜的🎒历史可追溯到14世纪中叶。10多年前，门😩源油菜种植面积就占到🍹耕地总面积的50%以上，但易倒伏、菜籽产量低、含油量低等🚠难题曾长期阻碍当地油🤞菜产业的发展。“那时候，很多老百姓🌮种油菜用菜籽榨油，都不够自己家吃，更别提卖出去挣🔖点钱。”青海香满金🦗门源粮油食品有限公司🏳副总经理🗑姚东东说。　　良种是提✉高油菜籽产量的关键。近年来，在青海省农林科🔼学院、海北州农业科学🛎研究所等🎟机构的支持下，门源以科技赋😻能种业创新，攻克了抗寒基因🏅导入、矮秆性状选🍄育等育种难题，先后成功引进、繁育并🥠推广了浩油11号、青油21号等油菜新😿品种，其中，浩油11号油菜良🍃种化率达98%以上。　　“我们公司今年😓种的就是浩油11号，比之前的浩油10号亩产能提高10%左右。”姚东东告诉中青报🐻·中青网记者，他们还通过“公司+合作社+基地+农户”的运作思路，建立起科学化、规模化的绿色有机❎青稞、油菜种植基地🐕两万余亩，有效整合了当😟地的特色产业资源。如今，门源油菜🖨种植面积稳定在百万亩，已成⛩为我国重要的优质油菜籽生产基地。　　不断夯实的🐆生产基础，是青海特👾色农牧业蓬勃发展🥁的缩影。今年2月召开的青海🉐省农业农村工作🔥会议上发布的一组🕜数据显示，2024年，青海省粮食种植🌍面积为458.8万亩，产量达118.3万吨，较上年增长1.7%，创26年来新高；牛羊出栏达936.59万头(只)；冷水鱼产量达1.9万吨，出口5529吨，出口量是上年的12倍。　　不止于“稳产”“增产”，青海还在高原农🗒牧特色产品的🕧精深加工上持续发力。走进♏海北刚察贡洛农畜产品开😛发有限责任公司(以下简称“贡洛公司”)的🚲生肉加工车间，工人们正忙🎄着把刚屠宰并👴检疫合格的藏地牦牛分割、称重、包装。从一头🐈完整的牛到分类😛包装好的生肉产品，牦牛在🔖这个面积不大的车间🦓里实现了增值。　　青海被誉为“牦牛的故乡”，目前牦牛存⭐栏常年稳定在600万头，占全国总量的40%左右，居全国首位。“以前我们卖牛都是整📚只论斤卖，现在不同部⛷位有不同的价格，分类加工后的肉不仅🗜便于销售，卖的💖钱也更多了。”贡洛公司负责人💻俄藏加告诉记者，目🌳前从这家公司卖出去的🔞肉已超过6万斤，产品远销山东、河北等地。　　2024年，青海海北藏族🍟自治州刚察县📉果洛藏贡麻村注资成立🕑了贡洛公司，专门从事牲🤓畜精深加工和外售。在这家村办企业♑的带动下，村里⏳的牦牛产业迅速发展。实际上，在青海，聚焦牦牛、藏羊等特色农牧业🐻，很多地方📑都在围绕精深加工做文章。比如，海北州祁连县😤成立了青海省首家“藏羊产业发💑展研究院”，制定产品标准、推广科🦕学养殖技术，当地藏羊的品质、产量🌶都有明显提升。　　再如，在西宁南川工业园区，青海可可西里食🧔品有限公司依托牦牛、青稞、枸杞等开展精🌎深加工。在这里，一头🏰牦牛经过预煮、切割、炒制等工序，摇身一➿变成了手撕牦牛肉、牦牛肉酱等13个大类400多种牦牛肉系列😂产品。“我们通过‘农户+合作社+企业’的模式，以🏍每斤高于市场价1元到1.5元的价格，与两万户牧民签🕑订养殖🧑购销协议。”可可🏿西里食品有限公司行政经理马♍威介绍，目前公司已向牧🕵民分红800余万元。　　一头连着农户，一头连着市场，精深加工为青海特色农牧✔产品赢得了口碑。记者从青海😯省农业农村厅了解到，截至今年6月底，青海省绿色食品📘、有机农🚲产品和地理标志农产品认证数量达1298个，有机草原监测面🎅积达3.35亿亩，发布实施地方标准10项，累计有48个农产品被纳入全📉国名🎌特优新农产品名录。　　“酒香也怕巷子深”，为了把⚡当地的特色农牧产品🎬更好地卖出去，青海想⛲了不少办法。青海整合农牧业资源，推出“净土青海·高原臻品”青海农牧业区域品👈牌，通过统一🏈的品牌形象、宣传推广、质量标准，青海特色农畜产品的🔸知名度🧛和美誉度大大提高。如今，“净土青海·高原臻品”品牌已涵盖牦牛、藏羊、青稞等多个特色🛸产业产品，成为青海的一张🏣“金名片”。　　时下，线上销🚲售是拓展市场的一大趋势。2020年5月，位于青海海🚙东的青海农林牧商🦄品交易中心正式投入运营。5年多来，交易中心上🥡线运行了“西部优选”数字交易平台，为入驻👱企业提供免费的电商平台运营、农产品市场推介、销售渠道对接等服务，已带动2600多家农牧企业搭🔓上电商发展“快车”。　　数据显示，目前“西部优选”平台已上线超两万件特🛂色农产品，销售额超13亿元。　　“我🛫们运用大数据、物联网技术建🧘平台，开展200多场电商培训，覆盖两万余人，还与14个省份建🥋立供销联系。”青海农林牧商品交易🐺中心副总♊经理靳邦昀介绍，目前交易🎻中心正联合华东、川藏等地农🍄产品交易中心，推进“东产西送、西产入东”合作。　　中青报·中青网记者 贾骥业 焦敏龙 郝帅 见习记者 梁之圣

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平井綾/真白真緒/坂口杏里/本庄瞳

（青岛日报／观海新闻记者 春乃奈奈）