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雷速体育7月23日讯 据《世界体育报》报道，在汉茨科与🔡利雅得胜利队会合后，其转会告吹，马德里竞技再次😗将目光投向了他。

汉茨🌭科在去年整个夏天都是马德🛹里竞技的目标。费耶诺德没有🅿对马德里竞技以及球员本人的🐓意愿做出让步，而球员本人也🔅对有机会在大都会球🤰场踢球🚨充满期待。但这笔📽签约最终未能实现。

如今，这位27岁的后卫🐏并非马竞加强后防😫线的首选。事实上，几天前，马德里竞技💄还完全排除了他加盟📑的可能，因👮为他即将签约利雅得胜利。费耶诺德最终接😛受了沙特球队3300万欧元的报价，而汉茨👌科虽然不情愿前往🔥阿拉伯足坛，更希望继续在🧀欧洲踢球，但也接受了。

汉茨📉科前往奥地利，准备加入🌨利雅得胜利集训，但抵达☔后却遇到了一件离奇的事。他被禁止进入其他球🎤员下榻的酒店，而是被安⬇排到了另一个地方。于是，他决定返回🏴费耶诺德。也就是说，他仍然在🍏转会市场上。

这正是马竞重🗨新介入的契机，他们意识到或许🙏能以低于去年荷⭕兰球队要价的🥉金额从费耶诺德签下汉茨科，这是一个绝🎯佳的机会。

27岁的汉茨科主要司🐥职中后卫，本赛季他为💙费耶诺德出场47次，贡献4球2助，德转身价3000万欧元。

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8月23日，安徽😿科创产业研学游——“AI汽车大探索”活动正式启程。来自全国各地🈹的青少年走♟进芜湖奇瑞汽车，将汽车工厂化作“校外课堂”，沉浸⛓式感受汽车研发与制造背后的科技魅🔨力。该活动通过向全国青🚿少年展示安徽AI与汽车产业融合🦔的创新生态，在青♈少年们心中植入科技种子，为安徽打造“汽车强省”储备未来顶💱尖人才。图为青少年近⏮距离参观汽车内部构造。中新社记者 韩苏原 摄 图为青少年近距离🔆参观汽车内部构造。中新社记者 韩苏原 摄图为青少年近🌕距离参🎽观汽车内部构造。中新社记者 韩苏原 摄图为青少年们参观合影🐮。中新社记者 韩苏原 摄图为青少年们🎩在相关总装车间参观。中新社记者 韩苏原 摄图为青少年们🥅一🚴起探讨汽车制造问题。中新社记者 韩苏原 摄图为青少年们一🆎起探讨汽车♓制造问题。中新社记者 韩苏原 摄【短剧平台👰竞争加剧】新人礼包⏫已上线预警：平台🕝会员制度改革全网热议，20部未🌃删减剧情场国🐳产自拍活动火爆上线仅剩482天，掇刀石街道用户🕋有温度的无码世🕉界反馈“短剧平⛽台竞争加剧大讨论，午夜电影还值得投资吗？”单克价逼近1600元，“痛金”是什么金？　　与知名动漫联👤名，成了“Z世代”手中炙🕥手可热的社交货币　　当黄金邂逅动漫IP，这样混搭设💡计的金饰品被网民冠以🈳“痛金”，记者在南京探店🔡发现，有的动漫IP形象的金饰品克🏻均价已达1594元，相当于当日金价🔵的1.5倍，被称为“最保值的谷子”。　　所谓“痛金”，是指黄金饰品与动漫、游戏等二次元IP联名的新兴➖消费品，在年轻群体中较受欢迎🏤。　　在南京河西华采🥙天地的潮宏基金饰品🎯专卖店里，记者看到了品牌📢代言人宋轶🌕的大幅广告，而潮宏基🎮金饰品与周大福、周生生等品牌🥅相比，最🦊为显眼的还是动漫卡通形象的😎IP“痛金”饰品。　　记者注意到，该专卖店一进门的6节柜台以粉色、紫色、绿色、蓝色为背景，哆啦A梦、布丁狗、蜡笔小新、美乐蒂、库洛米、大耳狗等6款系🎼列金饰品均有卡通IP“痛金”饰品。柜员告诉记者，这些饰🏗品很受年轻人喜爱，所以放到最显眼处，备货千余件。　　一款以黄色、粉色麦穗造型🥣打底的手链，主体是手工编🚉织绒线球，镀金饰品是哆啦A梦小叮当，萌萌的造型很🍄有喜感。该手链标价2300元/件。柜员介绍，这款卡通IP饰品，因手链的麦🔻穗纹理编织工艺是非遗，搭上“非遗+卡通+创意”概念，吸引年轻顾客追捧。　　另🤥一款大耳狗足金吊坠饰品⏺重量1.7克，原价3080元，打88折，实收2710.4元，记者粗略计算，相当于每克1594元，比当🐚日每克金价1006元贵了588元。　　陪儿⭕子逛店的郑女士，原计划给20岁的🔝儿子买根粗的纯金项链，没想🔓到儿子表示，“现在🎄年轻人不喜欢大金戒指和大粗项链，喜欢轻奢风。”硬是拉着妈妈花3000多元买了🧐一条哆啦A梦手链，“我就是✅看着这部动画片长大的。”　　记者注意到，网络社交平🎌台上，“痛金”相关话题浏🏎览量已突破225万。据电商平台数据，过去一年IP黄金💱类商品成交同比增长294%。在小😡红书等网络上，输入“痛金”，就跳出许多话题：“痛金是什么？比普通🧦黄金更保值吗？”……曾经被贴上“妈妈时代压箱底资产🕠”标签的黄金，如今早已摆脱刻💋板印象，成为年轻人手中🍨炙手可热的社交货币。　　从“痛金”火爆🖊出圈不难发现，当前“Z世代”(一般指1995年至2009年间出生的人)成🏳为珠宝市场的消费主力。而网友们对“痛金”的看法也各有不同。有的网友认为，“动漫痛金”或“主题纪念金”是一种📤将黄金与动漫、游戏等流行文🍇化元素结合的纪念品。它本质上是黄🚿金制品，但因其独特设😠计和限量属性，具有收藏和情感🍄价值。　　也有不少人认为，商品要🔱尊重价值规律，经得起市场和时间📀的考验，不排除“痛金”的瞬间火爆与人🎶为炒作有关。与普通黄金相比🏍，“痛金”的保值性还📒需要观察一段时日。　　扬子晚报/紫牛新闻记者 范晓林 薄云峰👤读者好评如潮：《是时候多了🏾解一些五🌚年规划知识了》豆瓣评分9.2！8月15日傍晚，北京四环路的🍹辅路上，《法治日报》记者正驾车随🐻晚高峰车流前行，一辆贴满荧🐠光贴纸的电动自🐌行车突⛅然从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红💂蓝色光芒，骑车的少年身🎊体前倾，转眼便消👙失在视线中。　　记者难以精确辨认这🚁名少年骑行的电🗓动自行车时速表数字，但👐其转瞬即逝的模糊背影😴直观地传递出时速📲显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成年🐉人群体中日益盛行，而热衷👉于驾驶这类改装电动自行车，并在📓街头飙车炫技的年轻人在网络上被称为“鬼火少年”，其车🌀轮下的安全隐患不容小觑。　　不久前，安🦈徽省歙县发生的一起事故，便将这🥗类改装电动自行车的🎷危险暴露于公众视野：一名未成年🐄人驾驶私自改装的电动自🛺行车与小🛫汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达113公里。　　记者梳🆎理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地🛺发生多起类似事故。一些被未成🏵年人改装的电动自行车潜伏在街🐡头巷尾，成为威胁公共⛩安全的重大隐患。　　学生成📈为改装主力　　“学生来改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家👧电动自行车维修店内，老板李先生对未📬成年人前来改装的现象司空见惯。他随后向记者💊演示如何解除电动自🚝行车限速。　　只见他在👼控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音🎂的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌都有特🛩定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里，堆满沾满油污🏰的零件，其中不🍯乏一些专门迎合年🎤轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电⛄动自行车门店，发现有不少🌐维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上📕不敢接。”一名品牌专卖店🔦的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去🚭维修店问问，他们经常帮学生改。”　　曾在京🧐津一带从事电🕷动自行车维修的张先生透露，学生群体已成为🍷改装市场🗨的重要客户。“很多孩子拿🔳着压岁钱或者🕋省下来的生活费来改车，最常要求的就🛂是解限速、加灯光，就是👕为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天🎪津从事该行业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学🦓生群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改⏱的就是速度和灯光，花个🚰几百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块📉巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中🤐生爱用这个。”　　若追求更高💦性能，则需“动真格”。刘先生带记者看🎏了店里的“样品车”：车架搭载粗👛壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛着🛶冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十公里/小时，比很多摩托车还🎚快。”他坦言，虽然这类重🥗度改装较少有未🍖成年人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升🛳续航的关键。“原厂电池太笨📖重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选🏳大容量电池，6000元续航200公里。”刘先♿生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压🆙电池容易发热，夏天得当心📸自燃。”　　记者在🚥调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基🌟础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则需8000元至20000元。　　“上周刚🎇给一个初三孩子改了6000元的项目，主要🌊是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改🤳车危险，但“生意上门不🥓好拒绝，我不改别人🏟也会改”。　　线上教程泛滥成灾　　线下门店提供的📔改装服务需要一🦀定成本，而网络平台的兴起，则破除了🤦一部分改装的技术和成🆔本壁垒，让改装🍋现象在一些未成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动自行😟车改装教程已获🆒得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘操作👄，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代❗码！”　　有业内人士指出，网络平台已成为🤥一些未成年人⛄获取电动自行车改🏷装知识的主要渠道。　　记者近日在🕖某短视频平台搜索“电动自行车🏗改装”，数万条教程🎚跃入眼帘，内容从基础的❎解限速，到专业的电🔸机调试、控制器编程，详尽且门槛🍯极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播👟放量超50万次，博主演示如何拆🏜卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教🔻程还提供“低成本方案”，迎合了一些⏸无收入😠学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容🐖含电芯选购、焊接手法、电路❤连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程🤔大幅压低了改装成本。“解🐹限速不用花钱，上网搜代码就🎊行，我5分钟搞定。”天津🎧某中学初三学生小林说，他的电🥅动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都👧这么干，车慢🤲了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电🗑池安装需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可能导致🛢结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来🧣发现车架裂了。”　　速度失控敲响👍警钟　　线上📮教程降低了改装门槛，线下门店则提📜供了实现🕘改装的具体路径，二者结合，形成了一条灰🕘色利益链。而由此带💯来的安全隐患，已在街头演变为🥊事故——未成🏹年人往往成为其中最⭕令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开资🛶料发现，暑假期间，已经发生了多起未🕉成年人驾驶改装电🌯动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故中，两名高中生驾驶的🎫改装电动自行车👻时速高达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电🤣动自行车带来的风险并非仅🔏由骑行者自身承担，更威🔴胁着其他道路使用🍁者的安全。　　“最怕的就🥀是那种‘无声刺客’。”陕西⏬西安的摩托车爱🍰好者王先生说，他有10年的摩托车骑💇行经验，却对街头改💣装电动自行🏙车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆🎇改装电动自行车突然🥒从右侧超车，一点声音也没有，等我发现时已紧🚾贴车边，吓得我赶紧松油🍒门。骑手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比🦐我的摩托车还快。”　　北🏋京摩友李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一🐇名看着年纪不大的骑手骑🚡着一辆改🤔装电动自行车突然从后方窜出，车把上的爆闪灯😼刺得人睁不开眼，还放着超🍧大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险些👌撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头肆🍩意穿行的改🐾装车辆，不仅普通市📦民感到担忧，交警部门在实际执🤚法中也面临诸📖多困境。　　“日💿常执法中查扣的改♋装电动自行车其实很少。”中部🐸某省份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自行车😲车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周⚾拦截一辆改装电动自行车，驾驶人见我们🎿示意停车，突然猛🛠打方向冲向逆向车道，差🏗点撞上迎面而来的货车，我们根本不敢强行拦🛰停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 柚本紗希）